梧桐文学

第37章 翼帆(第2页)

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“我觉得两边半斤八两。”

骷髏僕从从船舱里拿出来一把扫帚。

紫堇把浮標捆了上去,骑上扫帚浮空。

“这个,飞行为啥要骑扫帚?”

苏冥不解地问道——说好的科学魔法呢!

“扫帚?你是说这个低阻飞行辅助装置?”

“低阻,辅助?”

紫堇嘆了口气,“破风听说过没?前出的尖端是为了高速飞行中破开空气,降低对人体风压。

飞行的时候还能依著它前倾,把身体放平。

你对空气动力学有兴趣的话,我这里有几本书的。”

“……不,不必了,谢谢。”

学者很快把浮標放置到位,苏冥开始测量。

海上风很大,是帆船最喜欢的天气,但对测距就非常不友好了。

苏冥折腾了一会,幸好距离不算太远,他还是成功地读到了浮標上镶嵌的標定板数据。

然后他在甲板上直接启动了气球s波段雷达,进行扫描。

两者相比较,果然有10%左右的差异。

“哪个是对的?”

紫堇问。

“测距仪。”

苏冥回答,“我刚刚在甲板上校准过了。”

苏冥修正雷达的参数,进行复测。

受限於海上的环境,这么调整精度有限。

好在目前並不需要过於精准,误差在百分之一上下,都是可以接受的。

****

一个多小时后,苏冥如约拿到了设计图纸。

风帆构型直观,加上最近的建模水平不断提升,所以他没有藉助船模,直接根据数据在识海里完成建模。

他解散了桥楼等多余的结构,用它们组建了桅杆和风帆。

一共六根桅杆,舰首第一根斜著指向前方,其余五根都是直立的竖桅。

然后依次在桅杆上展开十字形的横樑,掛上巨大的骨帆。

硬帆的一个优势开始体现,它不需要复杂的缆绳体系,不然苏冥这种新手真玩不来。

紫堇见状有些皱眉。

桅杆和风帆的数量再多,整体的受风面积並不会增加,因此这个世界多以三桅船为主。

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