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夏休的甜蜜，多了些刺痛舌苔牙膛的滋味。
虚幻的泡沫，消散在斯帕赛道潮湿的空气中，展露出真实的战场。
而雨水随着正赛日的逼近而降临。
斯帕赛道笼罩在阿登山区的雨雾中。
灰蒙蒙的天幕下，赛道像条丝滑的黑缎带，蜿蜒在墨绿色的山峦间。
能见度低得要命，维修区的灯光在雨中晕开。
观众穿着色彩斑斓的雨衣，但纵使如此，看台在雨中也略显沉闷。
而引擎声则被笼在潮湿的罩子里变了音调，却更添几分压迫。
“lightsout！
比赛开始！”
“可以看到所有的车手都非常谨慎，轮胎已经卷起巨大的水幕！”
雨战的危机之处除了抓地力与行车线诡异莫测，还在于前车溅起的水花足以遮蔽全部视线，而大奖赛领跑者其实同时拥有最干净的空气和最清晰的视野。
而伦纳特不会将这等待遇拱手相让。
“冯阿德勒的起步非常好！
注意，一号弯！
他现在向杆位得主杰拉德发起进攻！”
杰拉德已在红牛的TR里发出惊呼，可惜为时晚矣：“防守！
防守！
他在我右边！
根本挡不住！”
“漂亮！
伦纳特在外线完成了超越！
干净利落！
现在领跑的是冯阿德勒！
杰拉德掉到了第二，他现在可是要和后面的小军团斗争了，而第三位的黎格雷守住位置，但他身后可是两辆法拉利！”
在伦纳特的推进下，阿斯顿马丁的团队似乎在正赛到来前解决了AMR-26在高速弯出弯时的稳定性问题，在长距离来看状态极佳。
也因此，那辆14号马丁在前方逐渐拉开差距，进入领跑比赛的巡航状态。
而梅赛德斯W-16在雨中似乎拥有更好的平衡，这让黎昕晖有把握地向前方那辆红牛发起持续攻击。
但杰拉德一向激进莽撞，更别提被伦纳特超越丢了位置，此时心态更是急躁。
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