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了。
但是,就是这种打了折扣的规章制度,在玻利维亚当地矿工里面还是引起了强烈的不满。
矿工的工会找到赵勇群等资方代表,就规章制度中那些“不够人性”
、“不够自由”
的条款提出了严正的交涉。
他们所提出的要求,用赵勇群的话来总结。
就是两条:第一,干活要尽可能地少;第二,发钱要尽可能地多。
矿工们的工会是早在原来的矿山就已经成立的,汉华全盘接受了原来的工人,自然也就接纳了这个工会。
林振华在最初听说矿工们有一个工会的时候,就感觉到不妙。
他试图让方磊想办法去改组这个工会,往里面掺点“沙子”
,但最终也没有成功。
人家的内部组织颇为严密。
根本不听你资方的安排。
依着赵勇群的脾气,当即就想对这些工会代表发飚了,老子是请你们来干活的,不是请一帮大爷来侍候着的。
穆通铁矿是一个全机械化的矿区,工人们的工作就是坐在驾驶舱里操作各种矿用机械,日晒不着、雨淋不着,拿的工资按当地的标准来看是最高的,如果愿意多干一点,还有加班费、奖金。
同样的工作条件和待遇,如果放到中国国内。
不知有多少人会抢破头了,而这帮玻利维亚的矿工,居然还在挑三拣四,讨价还价。
其实,玻利维亚本地也不是没有愿意干这种活的工人,当地经济不够发达,失业率很高,想进矿山工作的人比比皆是。
但问题就在于,汉华所接受过来的这些矿工,是无法开除的。
相当于一群端着铁饭碗的职工,偏偏还一个个好吃懒做,牛气烘烘。
没办法,汉华的劳动部门只好和工会代表反复磋商,把每一条规章都加上了若干限制条款。
用方磊的话说,基本上已经达到丧权辱国的地步了。
工会的大爷们在谈判中大获全胜,欢欢喜喜地回去了。
矿工们痛饮了一通啤酒之后,终于开始了工作。
在工作中出现的各种小摩擦,就不必细说了。
从汉华派去的那些基层管理人员都是千挑万选出来的。
能力上佳,脾气良好,遇到各种麻烦的事情,总还是能够想办法予以解决。
然而,昨天发生的一件事情,终于超出了公司能够容忍的上限,于是,矛盾就爆发了。
事情的起因是一名开运矿车的当地司机按时下班了,这个原因听起来简直是荒唐可笑。
按时下班是完全没错的,在工会向资方提出的要求中,就有这样一条,禁止公司无故延长工人的工作时间,必须保障工人按时下班的权利。
对于这个要求,公司是完全答应的,人家有按时下班的传统,咱们就别用国内的“主人翁精神”
去要求人家了吧。
但是,按时下班不是说一到五点半你就可以拍屁股走人,你总得把自己正在做的工作做完,这是基本的要求吧?比如说,作为一名开运矿车的司机,你至少应当把你正开着的车开到终点,卸下矿石,然后再把车停到停车场去,这样才能拔钥匙下班吧?即使这样可能会耽误几分钟或者十几分钟的时间,但这属于最基本的工作要求了,说是做人做事的基本常识也不为过。
而这位名叫麦克米金的奇葩的司机却不是这样做的。
这一天,他约好了自己的女友要共进晚餐,所以提前一个小时,他就开始不停地看表,等着下班的时间。
到五点半的时候,麦克米金驾驶的采矿车正好拉着一车矿石开进料场的大门,而前面的一辆车不知因为什么原因临时停了下来,停车的时间总共也不到1分钟。
但麦克米金却连这1分钟也等不了了,他先是拼命地按了一通喇叭,见前车没有启动的意思,他便直接把车熄了火,下班走人了。
他这一走了之,却没想到自己的车正堵着料场的大门呢。
这样一来,外面的车开不进来,里面的车开不出去,整个料场里外堵成了一锅粥,整个生产秩序全部被打乱了。
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