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下午就进行了制作竹筐“巨石”
的试验，当地渔民还从来没有使用过“洋灰”
，很多人好奇地围观着。
只见在海滩上，战士们将洋灰加水拌浆后和碎石粗砂混合在一起，搅拌后倒入竹筐内装满。
这样稀糊糊的一堆，到明天就会变成一块刚硬的巨石？真是稀奇。
李思华看着他们，却不由叹了一口气，这样最粗浅的现代科技，在我们老百姓面前，也被当成了神技。
中华的复兴，任重道远啊。
过了三天，汽轮才终于从中山返回了淇澳岛，几十匹马、十头牛，以及一些建材包括牛马的饲料，终于运到。
原来运牛马这类活物真的是比较头疼。
牛还算好，比较蠢笨，比较容易拉上船。
马就不同了，精得很，对于上船这种超越它们经验的事物，非常惊恐，在拉它们上船的时候非常抗拒，最后需要一匹匹地安抚，慢慢地拉上船，到了船上马也很烦躁不安。
当然经过这一次后，这些马再次海运就会好很多。
物资和运力到位，工程速度陡然加快，按照工程师对李思华设想的具体工程设计和指导，战士们和渔民中的壮劳力来回穿梭，挖坑、填石、堆垒，几天后堤坝深入海水，就需要用渔船接驳建材，再投放海底。
工程师们已经在指导先用竹竿在边界范围插入海底，形成临时栅栏，巨石们届时需要被投下在栅栏之内，一层层叠起，还要保证上一层压住下一层巨石之间的缝隙，用压力使其稳固。
后勤小组的勘察工作也基本完成，在没有人烟便于隐蔽的淇澳岛右翅，选择了总共5个军事训练营地，都选择的是山中比较隐蔽的坡地，坡地比较低的地方，会夯平成为校场，而营房等设施则依坡而建，总体还是按照以前的原则，每个营地主要包括共同训练、专业技术训练、战术训练和山地训练这些主要功能模块。
几个军事训练营地之间相隔不远，这也是没办法的事情，按照当时的交通条件，如果彼此相隔太远，呼应起来就比较麻烦了。
每个营房，他们都已经选择了几口井的打井位置，具体要看能否打出水，否则营房的位置可能还要调整。
三个蓄水小水库的位置也已经选定。
一个比较大的水库的位置，在淇澳岛的右翅，离开营房不远，以方便部队使用。
另外两个都是考虑未来家属区的水源问题，所以都选择在淇澳岛左翅。
建设的方法，比较类似现在建筑港口的堤坝——在有水源的山谷的适合位置，用“巨石”
垒砌堤坝，截断山谷，形成小平湖。
其它新渔村、小学校、民用粮库等设施比较简单，通过和苏家为主的居民领头人协商后，都已经基本确定，这些建筑都只需要简单的图纸，小组中就有同志能够绘制。
香港和中山两条航线为主的供应链，也都已经安排好。
所有农地全部改种蔬菜的计划，让原居民有些担心，不过在向他们保证公司粮库，会一直存储最低基数的粮食，并让他们的代表参与管理监督后，他们还是同意了，因为单从经济效益讲，种蔬菜卖给“公司”
肯定比种粮食强得多。
部队计划自己种植的蔬菜地，在几个营房选址附近，也已经找了一些。
比较麻烦的是肉食储存，到现在还没有找到那种阴冷之地，何况太过潮湿。
看起来还是只能多食用腌肉香肠之类了。
捕鱼船已经订加急订购，预计半个月后就会到位。
看到基础设施和后勤供应链建设都上了轨道，李思华放下心来，同志们虽然经验不多，但热情和认真弥补了不足。
思忖再三，她决定自己要和武器小组一起去上海，因为武器和海轮采购这两件大事关系重大，她自己不去亲自掌控的话，说老实话还是有些不放心。
于是接下来的几天，她安排好了离开后淇澳岛的工作安排，设立了一个5人集体领导小组，参谋组中的唐干林、黄敬，党员中的姚斌、苏琪南和郑伯涛。
姚斌现年26岁，中学毕业，在当时也算个知识分子了，他就学于雷州中学（省立十中），就是后世有名的岭南师范学院。
雷州中学革命风气极重，屡起学潮，他早早就受到革命思想熏陶，毕业后到广州谋生，很快投身于我党的工人运动之中。
郑伯涛28岁，是个老工人，广州底层市民出身，曾经在广州多家工厂做工，也当过港口工人，对于港口作业比较熟悉，以前他一直是刘尔崧工运活动的得力助手之一。
不过这一次他坚决地留了下来，因为认知发展军队，才是革命的最好途径。
李思华觉得这两个人在这批同志中，算得上是比较老练的，性格都比较沉稳，思维也比较缜密，在同志们中威信比较高。
因此她和这两人几次长谈之后，让他们和苏琪南、唐干林一起负责起淇澳岛的总体事务。
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