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吴軾提早剎车了，他要让过汉密尔顿吗？！
“汉密尔顿也剎车了！
噢！
他们都想要抢夺发车大直道的drs！
“吴軾先进弯了！
他的速度非常快！
他似乎完全没有受到重剎的影响！
或者说他刚刚的提早剎车就是一次欺骗！
“他骗到了刘易斯，刘易斯的重剎打乱了节奏，现在要跟上吴軾非常不容易！
“但仅仅3个弯道，吴軾能够带开多少距离呢？！”
嗤呀！
轮胎和剎车承担著无比巨大的压力，引擎模式在12號弯前那脚欺骗性的剎车时已经重新来到了最高输出模式。
12-14號弯，吴軾要跑出一秒来！
这放在之前很难！
可汉密尔顿的重剎却创造了这个机会。
在12號出弯的时候，吴軾就已经將秒差扩大到了0.7秒。
他並非灵机一动，而是学习乐扣戏弄潘子。
显然，长久以来无敌的刘易斯已经遗忘了这茬，所以吃了个闷亏。
唰！
14號弯的档口，吴軾完全没有理会前面的15號弯，以牺牲了16號弯入弯的空间来进行更快的加速。
簌！
drs检测点：1.02秒。
“吴軾做到了！
刘易斯没有拿到发车大直道的drs！
但是现在两人的秒差已经缩小到了0.8秒！”
这就是吴軾忽略15、16號弯造成的后果。
可相较於发车大直道给到对手drs，这样的损失却可以接受。
进入大直道，吴軾依然在被追近，0.8秒缩小到了0.6秒。
第68圈，爭斗仍然在继续进行。
可这次，吴軾显然將没有那么好应付。
在9號弯的时候，两人的秒差只有0.45秒，汉密尔顿获得drs。
等到11號弯后的drs区，汉密尔顿和吴軾这次都是分毫不让。
尾速更高的汉密尔顿轻易完成了抽头並从內侧插入弯中。
“噢！
刘易斯超过了吴軾，他回到了第一名！”
在解说激动的吼声中，吴軾在大直道来临前，落后秒差就被拉到了0.6秒。
脏空气下，弯道確实难以进行。
但是隨后的巨长大直道上，他將拥有drs。
嗡吼吼吼！
！
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