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与其去那种地方，他寧可主动去军官学校报到。
“那么，我也该动身了。
我和英国大使有约。
鲁登道夫中校，务必严加保密。”
“请放心，除了陆军情报部门，还有普鲁士秘密警察参与，绝不会让机密泄露。”
汉斯点了点头，转身离去。
心中充满期待——究竟，世界上第一辆坦克会是什么模样？
......
1906年在遗憾的別离与崭新的相逢交错之中终於落下帷幕，而1907年悄然到来。
然而，欧洲依旧是那个欧洲。
在英国伦敦，女权参政者们踏著泥泞游行；在罗马尼亚，仿佛回到了中世纪，农民起义爆发，导致一万一千余人丧生；在保加利亚，无政府主义的浪潮再度涌现，总理遭无政府主义者刺杀。
但仅凭这些动盪，还不足以撼动那个被称为“美好时代”
（belleépoque）的和平与浪漫。
欧洲人似乎早已將日俄战爭时期的摩洛哥危机拋诸脑后，依旧如往常一般謳歌著和平。
当然，欧洲的平静並不意味著汉斯的日常也能同样平静。
除了外交部的事务之外，还有许多需要他费心的事情。
首先，拖拉机计划正如火如荼地推进。
儘管最终未能促成奔驰与戴姆勒提前二十年合併，但无论如何，他们各自倾尽全力，投身於坦克研发之中。
当然，距离第一批原型机问世，还需要相当长的一段时间。
与此同时，包括奔驰和戴姆勒在內的一些汽车公司，已经开始试验性地引入流水线作业。
此举取得了显著成效，仿佛德国汽车製造商们铁了心要在这一契机下吞併整个欧洲汽车市场，纷纷投身於大规模量產竞赛。
受此影响，近来的报纸纷纷大肆渲染，称汽车价格即將大幅下降，未来每个家庭都能拥有一辆属於自己的汽车，煽动著市民们的期待。
“说到汽车，我倒是想起了一件事——以后还得建造高速公路才行。”
据汉斯所知，卡尔·本茨在这个时期便已提出过修建高速公路的设想。
不过，这件事並不紧急，姑且先搁置一旁。
“那么，今天的会议就到此结束吧。
啊，对了，汉斯，你去荷兰的准备如何了？”
“当然，作为我们外交部今年最重要的会议之一，必须万无一失。”
听闻此言，任期所剩无几的齐尔斯基外长露出满意的神色，微微頷首。
今年6月，在美国总统西奥多·罗斯福的主导下，第二次万国和平会议將在荷兰海牙召开。
这场会议將匯聚全球共计44个国家，而在齐尔斯基外长的推荐下，汉斯將作为代表之一，与其他外交官一同出席。
至於他这个正在积极备战的人，去参加这样一场主张和平的会议究竟有何意义？——姑且不论，但这种场合，本就该露露脸，混个名声，不是吗？
就这样，1907年6月，汉斯怀揣著几分期待，踏上了前往海牙的旅途。
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