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1861年3月20日，一个叫巴夏礼的英国人，会同汉阳府知府刘启衔、汉阳知县黎钧，在汉口划定租界界址：从花楼巷江边往东8丈起，至甘露寺江边卡角东止，长250丈、深110丈，合458.28亩地。
当时约定，每年缴地丁银92两6钱7分2厘1毫。
算下来，一亩地的年租金也就是2钱零2毫的样子，比如今的大白菜还便宜。
随着汉口的日渐繁荣，市区不断扩大，英国人决定扩大租界面积。
而新租界的外缘就是刘歆生已经买下的大片湖荒地。
这片地段与租界犬牙交错，治安、管理、交通、税收都很成问题。
英租界工部局当时的主管米勒（Miller）急欲把租界旁边刘歆生的一块土地纳入英租界的范围，以作为租界的屏障。
英方为此先后向刘歆生提出了买、租或借这块地皮的要求，起初刘是坚决拒绝的。
后来经过法英租界当局协商，刘才同意了。
刘歆生经反复考虑认为，路修好了，大环境好了，连带着周围的地产都会升值。
“吃亏一点，赢在一堆”
，最终，赢家还是他刘歆生。
但他同时提出两个条件：第一，今后英租界的土木建筑工程必须承包给刘歆生；第二，这条路建成后，所有权属于中国，而且必须以刘歆生的名字做路名。
不久，米勒和刘歆生秘密达成协议：工部局无偿将租界内的垃圾、煤渣运送到江汉路、扬子街一带，将刘歆生的这片荒地地基填高。
刘歆生则将所填高土地的一部分（包括后花楼南口至中山大道和整个扬子江地段）纳入租界范围，由工部局在此修建马路，筑路剩余土地的产权仍归刘歆生所有。
之后，工部局即在此段土地上筑成两条马路，即扬子街和歆生路（道路修成后，租界当局特呈准英国维多利亚女王，将此路命名为歆生路，即今江汉路后花楼口至中山大道部分）。
这条路一修成，刘歆生紧接着就将该路越过后城马路（今中山大道）向西延伸至铁路边，统称“歆生路”
，同时并与这条路垂直向南开辟了歆生一路、歆生二路及歆生三路（今江汉一、二、三路），这样就把这块地区的繁华街市连接成片。
与此同时，他又让出一段地皮，向南京路方面修了一条马路，以其长子之名命名为“雄伟路”
。
用这种让地修路的办法，刘歆生让自己手中的地皮都临着街道，既繁华了市场，又提高了地价，真是一举两得。
之后，刘歆生联络中外富商，在这一带大兴土木，借以抬高地价。
有数据显示，歆生路（今江汉路）两边的土地，填土时每方丈50两银子，填土后的1912年值100两银子，1915年涨到200两银子，1917年涨到1000两银子。
想致富，先修路。
这个发财门路，看来是古今皆通、屡试不爽呀！
跑马
富而求贵，尊而求荣。
这是中国一般人的普遍心理，刘歆生也没有免俗。
生当帝制的时代，做商人的没人不知道巴结权贵的好处。
但一般老板就只知道巴结，刘歆生却干脆“跻身”
。
反正清政府到后来国卖了，地割了，卖无可卖，只有拿几顶官帽出售。
当时，卖官已是明码实价，什么级别多少钱，什么功名什么价，一言堂，不打折。
刘歆生知道这对他是机会，便买了个不大不小的候补道台。
别看他买的道台只是候补的，这和武昌候补街等“缺”
等得精穷的官员是完全不一样的，不同的是：那些通过功名得中放来等位置的官员，多是穷汉出身，等“缺”
就是等搂钱的机会。
“三年清知府，十万雪花银”
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