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唐星海之牛车阔斧(第10页)

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不久,厂子就被日本军方霸占,交给日资纱厂经营管理。

战火仍在蔓延,但唐星海继续办厂的痴心不改。

经他提议,庆丰董事会决定:假借外籍人士的名义,在上海租界筹建新厂,并定名为“保丰”

——“保丰”

保丰,可保“庆丰”

,体现了他们对庆丰老厂的拳拳深情。

1938年8月,保丰正式筹建。

1939年4月开机,9月全部投入运转,日产棉布800尺、棉纱35件、漂染布2000尺。

第二个纱厂总算办起来了。

此时,庆丰老厂虽经拆运与炸毁丢弃大部,却仍有约三分之一的残存部分。

日商大康公司接管后,看到满目疮痍,恢复困难,便欲诱迫唐星海上钩,写信约唐星海“合办营动”

信中写道:“敝厂有流动资金出资营运,”

“修理费用应由贵厂负担,”

“进益则由双方均分。”

这事太大了,一则关系庆丰生死,而且耗资甚巨,需两三百万;二则关系个人声誉。

饿死事小,失节事大,与敌伪合作办厂,那可要背汉奸罪名的,万万行不得!

主意虽定,但星海还是召开董事会集体讨论,万一有闪失,也免得自己一个人背黑锅。

大家讨论的结果,决定“暂缓讨论”

,并据此回复日商。

唐星海不肯上当,工人又“磨洋工”

,日商见无利可图,索性将庆丰交给了汪伪政权。

亡国奴的日子,不是人过的。

在沦陷区开厂子,就更不是人干的活。

1941年年底,太平洋战争爆发。

初期偷袭屡屡得手的日军,被胜利冲昏头脑,再也不把英美等国放在眼里。

1942年初夏,日军竟然冲进上海各国租界,军管了几乎所有中国企业,保丰也未幸免。

这件事对唐星海的打击比庆丰被炸还要大。

如果保丰这只船也沉没了,那今后的日子怎么过呀?没办法,他联合租界多家纱厂老板,集体联名向日军要求发还。

幸运的是,经过多方活动,纱厂终于从日军手中要回。

一声令下,整个华东的纺织业老板个个都成了热锅上的蚂蚁,纷纷来电要求苏浙皖三省纺织同业理事会出面与敌伪周旋。

这个苦差事又落到了唐星海身上,谁让他是这个理事会的副会长呢?

唐星海和申新九厂的厂长胡坤生还有永安公司的经理郭棣活商量良久,最后想出个“苦肉计”

日军也是需要用纱用布的,我们可以告诉日方,愿意为他们加工一批军用纱布。

如果他们答应了,我们就慢慢做,慢慢交,一天天拖下去,能拖多长就拖多长!

这个主意一说完,大家就叫好道:“好呀,这个主意好得很,明修栈道,暗度陈仓。”

日本人果然中计,命令苏浙皖三省纺织同业理事会,完成45000锭棉纱、145000匹布的代纺代织任务,最后确定由33个厂来执行。

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