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上小学期间，正赶上“文革”
后期，我们接受第一次精神洗礼，参观距离家乡五十公里的一个叫作霸王窑的煤矿阶级教育展览馆，高年级的同学已经分两批参观回来了，写了不少的体会文章，张贴在学校走廊的阅报栏里，到了我们这一批，学校做了充分的准备，目的是达到更好的教育效果。
出发的前一天，教导主任王金启老师给同学们做了阶级教育动员，要求每个学生带着阶级感情去参观。
第一批回来的同学讲，到目的地要翻两座大山，经过四座大型煤矿，还要跨越数不清的陡坡、河流，五十公里的路程，来回两天时间，非常辛苦。
老师动员说，长途跋涉也是受教育的一种方式，红军两万五千里长征都是走出来的，这算什么。
动员会上还规定，不许请假，实际上谁也不愿意请假，都在急不可耐地等待这一天的到来，生怕因其他原因取消了参观的计划。
出发的前一天晚上，同学们激动得几乎都没有睡觉，冲天的革命意志和好奇把一切顾虑都冲淡得无踪无影。
出发是1972年清明节前一天的早晨，全年级六个班的二百四十名同学，五点起床吃饭，六点准时出发，每个人都带足了两天的干粮，拿着一个喝水的搪瓷缸子。
出发时同学们排成长队，各走马路一边，向既定的目标方向行进。
步行一小时后下了个大坡，走在川道和一条河流并行的路上，两边是绿油油的麦田，赶早的农民扛着犁耙，赶着牲口，已经到了田间地头，种春天第一季的正茬玉米，俨然一派春意融融、农耕繁忙的乡下图景。
此时，老天爷突然变了脸色，先是从北边飘过来的乌云遮住了东边初升的霞光，紧接着，星星点点地飘起了雨点，开始同学们还没有什么反应，想着云过之后就变成晴朗的天空了。
但是，头顶上的云老散不去，农民赶着牲口有的还没有到地头，就折回去急忙往回走。
看来雨真的要下大了。
老师让同学们加快脚步赶路，瞬间由星星点点的雨花成了倾盆大雨，石子垫起来的道路泥泞不堪，前行十分艰难，不少同学跌倒爬起来再艰难地前行。
雨下起来没完没了，天阴沉得像锅底一样，远看已经和地平线连在一起了，没有丝毫变晴的迹象。
此时，队伍中间出现了窃窃私语，有的同学提议返回学校，往前的路还长着哩，有的还说回去等天晴了再去。
听到同学们灰心的抱怨，教导主任王金启老师提高了嗓门，严厉地说：“有那么难吗？有红军爬雪山过草地那么困难吗？我们学校前几届参观霸王窑，天几乎都下雨，这是老天爷在哭诉，同我们一起祭奠逝者。
都给我打起精神，一起唱《中国人民解放军进行曲》：向前、向前、我们的队伍向太阳……”
老天爷好像是故意考验这些羽翼尚未丰满的学生队伍，在艰难前行中，同学们看见前面隐隐约约出现了一座座高低不平的建筑，远处还传来火车的鸣笛声，队伍里有同学惊讶地叫了起来，火车来了，火车来了。
大家一下子兴奋起来了。
是啊！
二十世纪七十年代“文革”
后期，我们这些山区未成年的学生，绝大多数都没有见过火车，能听到火车的叫声，看到火车，淋雨还算什么，激动的心情冲淡了大家的沮丧。
王金启老师将同学们安顿在路边还没有围墙的一个大房子里避雨，他说，这是东安煤矿，一个新建的大煤矿，一年要生产一百多万吨的煤炭，这火车走的就是专门为煤矿修的运煤的铁路。
说完，老师又流露出得意的眼神说，同学们先在这儿避雨，我去矿上联系一下，看能不能乘坐火车去霸王窑。
同学们响起热烈的掌声，雨水从头浇到脚，再加上春意料峭的寒气，不少人打起了冷战，但当听到要坐火车，浑身都被那热切的期盼烘得暖和起来。
不大一会儿，老师回来说，正好有一列运送井下挖煤机械的火车才卸完设备，马上就要返回去，矿上同意为我们免费提供坐火车的方便，同学们现在就排队上车。
能坐火车了，还不要钱，二百四十名同学一下欢呼起来了。
老师说，不要高兴得太早，等上了火车再张狂也不晚。
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